小笠 祐史(おがさ ゆうじ)
クラブツーリズム 鉄道部

小笠 祐史(おがさ ゆうじ)

クラブツーリズム鉄道部のツアーで撮影などを行っております。鉄道と温泉好き。 最近は貨物列車にも興味を持ち始めました。
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★NEW!★【鉄道】東武鉄道の名脇役 数を減らす東武鉄道350型【ツアー編/きりふり号】
★NEW!★【鉄道】東武鉄道の名脇役 数を減らす東武鉄道350型【ツアー編/きりふり号】
東武鉄道350型電車を貸切ったツアーに焦点を当て、350型の音や車窓をお届けします。YouTubeでは伝えていない内容や詳しい解説を挟んでいます。今回は「きりふり」編!浅草~東武日光を結んでいた特急列車の経路でツアーを行いました。花形のスペーシアや新型特急リバティの陰に隠れながらも黙々と輸送に徹した350型の雄姿をぜひ!
  • 2022.06.30配信
【鉄道】旧北陸本線トンネル群廃線跡めぐり 敦賀~今庄間26.4km 明治時代の鉄道遺産を辿る
【鉄道】旧北陸本線トンネル群廃線跡めぐり 敦賀~今庄間26.4km 明治時代の鉄道遺産を辿る
北陸本線の敦賀~今庄間は全長13,870mの北陸トンネルが貫いていますが、かつては25‰の山越えを擁する旧線を列車が通っていました。1896(明治29)年に敦賀~福井間が開通し、1962(昭和37)年に北陸トンネルが完成するまで利用された旧線は廃線となりましたが、多くが道路に活用され当時のトンネル群も大部分が残っています。近代化遺産、国の有形文化財、そして日本遺産にも登録された歴史的価値の高いトンネルに気軽に訪れることができます。
  • 2022.01.31配信
【鉄道】旧北陸本線トンネル群廃線跡めぐり 特急「白鳥」を想像しながら・・・北陸本線旧線今庄~敦賀間「杉津越え」ドライブ 2.5倍速でお届け
【鉄道】旧北陸本線トンネル群廃線跡めぐり 特急「白鳥」を想像しながら・・・北陸本線旧線今庄~敦賀間「杉津越え」ドライブ 2.5倍速でお届け
北陸本線の敦賀~今庄間は全長13,870mの北陸トンネルが貫いていますが、かつては25‰の山越えを擁する旧線を列車が通っていました。1896(明治29)年に敦賀~福井間が開通し、1962(昭和37)年に北陸トンネルが完成するまで利用された旧線は廃線となりましたが、多くが道路に活用され当時のトンネル群も大部分が残っています。近代化遺産、国の有形文化財、そして日本遺産にも登録された歴史的価値の高いトンネルに気軽に訪れることができます。今回は葉原トンネル~嶺南と嶺北を隔てる山中トンネルまでの様子をお届けします。
  • 2022.01.31配信
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「時刻表に載らない旅」がコンセプトのクラブツーリズム鉄道部。 これからも皆様があっと驚くようなツアーを提供して参ります!